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- 品號：3792389
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- 評價
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商品訊息描述
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◎本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主
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◎ 本商品含標準安裝服務(拆箱定位)+運送到府+舊機回收 (不另外加收樓層費用，送新機與取舊貨需為同地點)、但如因為住家環境或運送安裝途中無法正常配送(如需吊車搬運、拆卸門窗等），導至另外費用產生須由消費者自行負擔
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保固期 1年保固期
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(記者黃秀麗新北報導)新北市民引頸期盼的環狀線首列原型車終於來到了台灣了! 12日在環狀線南機廠舉行列車抵台媒體見面會，捷運環狀線是創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線，有別於現行捷運列車的銀灰色系設計，環狀線車身黃、白、黑三色塗裝顯得特別亮眼。環狀線列車由「義大利日立軌道公司(HRI)」負責打造，一列車共4節車廂，車廂間採連通式設計，縱向座椅讓走道加寬至1.2公尺，約可載運650人。
新北市長朱立倫表示，環狀線第一階段位在三環三線核心的第一環，全線都位在新北市境內，目前工程已完成將近76%，首列車運抵台灣是一個重要的里程碑，希望施工單位要加緊腳步，讓環狀線如期如質在107年底完工。
環狀線列車採鋼軌鋼輪型式，車長約68公尺，車體結構採用輕量化鋁合金材質減輕車重，車廂內部座椅採縱向配置，增加車內通道淨寬，各車廂間設有連通走道，方便乘客移動，車頭採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積大量採進自然光，人體工學的座椅設計，提升乘車舒適性。
捷運工程局表示，大台北地區在過去的交通路網規劃上，都是以台北市為中心，呈現輻射狀，未來一共串連8條捷運路線的環狀線第一階段通車後，捷運路線間轉換不需再進入臺北市中心，從板橋站到新北產業園區站約12分鐘，大坪林站到板橋站約20分鐘，大幅縮短搭車時間。
目前三環三線不論在新店、中和、永和、板橋、新莊或在三峽、鶯歌、安坑、淡水的各路線都如火如荼的進行中，機場線已於12月3、4日完成初勘，後續將進行履勘作業，俟交通部宣布即可通車；環狀線(第一階段)與淡海輕軌，預計107年底完工；萬大-中和-樹林線第一期工程預計109年完工；安坑輕軌土建統包工程已於今年4月開工，預計110年完工；三鶯線統包工程也於今年7月開工，預計112年完工。另三環三線目前唯一卡關的汐止民生線，新北市長朱立倫也現場拜託臺北市政府能加快路線環評作業，一同爭取交通部同意「一次核定、分期施工」。(自立晚報2016/12/12)
義大利的修憲公投今天（12月5日）結束，根據當地媒體公布的最新出口民調，反對修憲的得票率將近60%，贊成修憲的只有40%左右，得票率差距高達約20%，這場公投也等於是對總理倫齊的不信任投票，倫齊稍早坦承輸掉公投，願意承擔敗選責任，也宣布將提出辭呈。
義大利總理倫齊：「明天（12月6日）下午我會召集內閣到國會，我要感謝我的同仁，大家攜手經歷這段非凡旅程，義大利總統將和我會面，我將向總統馬達雷拉，提出辭呈。」
這場歷史性修憲公投遭到民眾否決，義大利總理倫齊，願賭服輸宣布下台，根據當地媒體出口民調，反對修憲的得票率高達近60%，大贏贊成票多達20%。
羅馬民眾古薩爾提：「我很擔心如果公投沒過，因為政府就會辭職，我不認為反對的那群人裡面，有人有能力可以掌握國家購物，如果倫齊辭職，真的不知道誰會來接這爛攤子。」
倫齊如果確定走人，將由義大利總統馬達雷拉接手，分析家認為倫齊所屬的民主黨政府，應該會再找一人，擔任看守內閣總理，網友開箱介紹撐到2018年春天的大選。
不過在野黨堅持，如果公投沒過，應該就要提前選舉，而立場反對修憲的反建制派五星運動和極右派北方聯盟，大獲全勝，讓脫歐聲勢大漲。
CNN記者：「（很多民眾）對歐盟失望透頂，覺得影響他們生活太多，一部分反映商品在全球化上，一部分是傳統價值觀，或是單純經濟因素。」
這不但對義大利政壇，投下不穩定變數。金融市場，更是惶恐不安。據傳義大利8間銀行，快要倒閉，一共3600億歐元的呆帳，現在要籌資恐怕更加困難。
CNN記者：「也許等今晚過去現在很難說，明早開市反應也許不會像想像中那麼差，但義大利人最好保持信心，畢竟他們投下反對票，必須接受結果。」
修憲公投沒過，外界最擔心的效應還包括極右派崛起，法國國民陣線主席馬琳勒朋，立馬在推文上讚揚義大利，這場公投結果無疑為極右派在明年（2017年）的法國總統大選上，打了一劑強心針。（民視新聞綜合報導）
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